(BRIXIA-ZUST)
Брешия, Италия, 1906-1912
Фирма появилась в 1906 году как отделение миланской автомобильной компании "Дзюст" (Zust), специализировавшейся на солидных машинах. Ее первой продукцией стала модель "14/18 HP" с 4-цилиндровым двигателем в 3770 см3 с двумя блоками по два цилиндра, с прочной лонжеронной рамой и карданной передачей. Модель оставалась в каталоге до 1911 года и предлагалась в спортивных исполнениях. С 1909 года на ней устанавливали мотор объемом 2297 см3.
Наиболее интересный автомобиль этой марки - "10 HP", созданный в 1909 году и снабженный рядным 3-цилиндровым 1,5-литровым мотором. Эта машина позволила на 2-3 года отсрочить банкротство компании, которое тем не менее произошло в 1912 году. Сначала завод "Бриксия-Дзюст" в Брешии присоединила к себе материнская компания "Дзюст", а в 1917-м его перепродали машиностроительной фирме "Оффичине Мекканике" (Officine Meccaniche), более известной как "ОМ".
|
Бриксия-Дзюст 10 HP
|
Бриксия-Дзюст 10 HP (1909) |
Двигатель: |
рядный 3-цилиндровый с двумя боковыми распределительными валами |
Диаметр цилиндра и ход поршня: |
70 х 130 мм |
Рабочий объем: |
1495 см3 |
Мощность: |
10 л.с. при 1000 об/мин |
Коробка передач: |
механическая 3-ступенчатая |
Рама: |
лонжеронная |
Подвеска: |
на полуэллиптических рессорах |
Тормоза: |
барабанные на задних колесах и на трансмиссии |
Кузов: |
открытого типа |
Максимальная скорость: |
60 км/ч |